El rebloqueo del eje central El sistema (CAR) es un método de tiro táctico diseñado para enfrentamientos cuerpo a cuerpo, haciendo hincapié en la retención del arma, la velocidad y la precisión. Veamos si es práctico y hablemos de la pros y contras de este sistema. 

 

  

 

 

 

 

 

 ¿Qué es CAR – Center Axis Relock Shooting System y vale la pena aprenderlo?

 

 

Conozca al creador del sistema: Paul Castle.

 

En primer lugar, para entender la Sistema CAR, y sus aplicaciones, necesitamos entender quién es el El creador del sistema fue.  

Pablo Castillo Era una persona con mucha experiencia Fuerzas del orden público y entrenamiento táctico Experto, conocido por su trabajo en el desarrollo de la Bloqueo del eje central (CAR) Sistema de disparo. Con más de 32 años de funcionamiento Con una amplia experiencia en formación y entrenamiento, Castle comenzó su carrera como detective y oficial de formación en la Fuerza de Policía del Reino Unido, donde participó en investigaciones que abarcaban desde delitos violentos hasta operaciones antiterroristas. Su distinguida carrera incluyó Militar capacitación, en particular en materia de artefactos explosivos, vigilancia por fibra óptica y protección cercana funciones. Incluso desempeñó funciones muy sensibles, como la de vigilar a miembros de la Familia real británica, incluida la reina Isabel II y Margaret Thatcher.

La experiencia de Castle se extendió al entrenamiento con armas de fuego, donde se convirtió en un oficial certificado. instructor en una amplia gama de áreas tácticas, incluyendo SWAT, municiones menos letales y técnicas de entrada con explosivos. Sus habilidades eran buscadas internacionalmente y entrenó a unidades de élite de varios Fuerzas del orden público y Militar grupos En todo Estados Unidos, el Reino Unido y Europa. Trabajó en estrecha colaboración con organizaciones como el FBI, las Fuerzas Especiales de Estados Unidos y la OTAN. Militar policía, recibiendo elogios por sus contribuciones al entrenamiento en entornos especializados y de alto riesgo.

Entre sus muchos logros, Castle fue autor de más de 45 programas de capacitación y apareció in Fuerzas del orden público publicaciones y medios, donde fue reconocido por sus innovaciones en técnicas de supervivencia de oficiales y tácticas de armas de fuego. Su contribución más notable fue el desarrollo del sistema CAR, un método de disparo diseñado para mejorar la precisión y la capacidad de supervivencia en situaciones de combate cuerpo a cuerpo. Este sistema ha sido adoptado por numerosos policías y Militar unidades en todo el mundo, solidificándose El legado de Paul Castle como pionero en entrenamiento táctico .

"Transmitiendo el legado: Jeff Johnsgaard y la evolución del sistema CAR".

En 2009, Paul Castle, el creador del sistema CAR, nombró a Jeff Johnsgaard como su sucesor oficial para llevar adelante el sistema. Tras el fallecimiento de Castle en 2011Jeff asumió la responsabilidad de avanzar y perfeccionar el sistema CAR, no solo preservando sus principios básicos sino también ampliando su marco instruccional. Bajo la dirección de Jeff, el sistema ha evolucionado hasta convertirse en el programa 360° Close Quarter Defense (CQD), que incorpora armas de fuego y habilidades físicas junto con técnicas de enseñanza innovadoras diseñadas para mejorar el aprendizaje y la retención.

La dedicación de Jeff al sistema ha sido reconocida internacionalmente y en 2016 fue designado Director Internacional de Capacitación por Kelly S. Worden para el Sistema de Defensa de Worden y Natural Spirit International. A pesar de su función de tiempo completo como oficial de policía, Jeff continúa asegurando el legado del sistema CAR al realizar reuniones anuales instructor cursos, centrándose en el CQD de 360°, para garantizar que siga siendo una herramienta eficaz y relevante para Fuerzas del orden público y operadores tácticos.

Tuve el placer para aprender el sistema de rebloqueo del eje central de Jeff's instructor Valerio Lino de Veritas Tactical con sede en Brasil.

 

Introducción y características del sistema de rebloqueo del eje central (CAR).

El rebloqueo del eje central (CAR) sistema, es un método de tiro táctico diseñado para Enfrentamientos a corta distancia, haciendo hincapié en la retención de armas, la velocidad y la precisión.Nacido de una comprensión de la mecánica corporal natural, el sistema permite a los operadores maximizar el control de sus armas mientras mantienen un alto grado de movilidad y precisión, incluso en situaciones de alto estrés. Una de las características clave del CAR. El sistema es su capacidad de realizar transiciones sin problemas entre diferentes armas, como pistolas rociadoras OC, pistolas o armas largas, sin necesidad de cambiar la postura o la posición de disparo. Esta adaptabilidad garantiza que los operadores permanezcan equilibrados, estables y listos para la acción independientemente del arma que tengan en la mano.

En el corazón del sistema se encuentra el concepto de dividir el cuerpo en un "lado del arma" y un "lado de reacción". Esta configuración ayuda a mantener el control del arma cerca del cuerpo del operador, ofreciendo una retención incomparable y reduciendo el riesgo de desarme por parte de un oponente. La "mano de reacción" queda libre para bloquear, golpear o ayudar en el manejo del arma, y ​​el uso del peso corporal natural mejora los movimientos tanto defensivos como ofensivos. El sistema Center Axis Relock Promueve el uso de una colocación muscular armoniosa., que no solo mejora la retención del arma, sino que también reduce la fatiga muscular y mejora la eficiencia en tareas como cargar, recargar y adquirir objetivos. Al simplificar los movimientos del cuerpo y alinearlos con habilidades motoras gruesas, el sistema CAR mejora el desempeño del operador en entornos de alto riesgo, convirtiéndolo en una poderosa herramienta para Fuerzas del orden público y Militar Personal en compromisos a corta distancia.

La conexión entre el rebloqueo del eje central y John Wick

Muchos tiradores están familiarizados con el sistema Center Axis Relock (CAR) debido a su destacada presencia en el John Wick Ciclo de cine. Sin embargo, es importante señalar que el personaje principal, interpretado por Keanu Reeves, utiliza una versión modificada del sistema CAR. Si bien Reeves ofrece una actuación impresionante, No recibió entrenamiento de Jeff Johnsgaard o cualquier miembro del equipo de CAR. En cambio, aprendió esta adaptación para la película a través de diferentes fuentes.

Si observas atentamente Las técnicas de tiro de John WickNotarás que su postura se desvía de la posición tradicional de la hoja característica del sistema CAR. Además, su pistola no está alineada de manera uniforme con su ojo no dominante y emplea un agarre estándar con los pulgares hacia adelante en lugar del agarre distintivo asociado con el sistema CAR. Esta divergencia en la técnica pone de relieve la interpretación cinematográfica de los estilos de filmación, que a menudo priorizan el estilo visual y el efecto dramático sobre la aplicación práctica de los sistemas establecidos. John Wick Las películas muestran un enfoque emocionante para el manejo de armas de fuego, pero no representan completamente los principios o la mecánica del sistema Center Axis Relock tal como se enseña. en entornos de entrenamiento del mundo real.

 

Beneficios del sistema CAR: Probado en rango y CQB Entornos

1. Plataforma de tiro estable con gestión superior del retroceso

   El sistema CAR proporciona una plataforma de tiro muy estable, que permite a los tiradores controlar el retroceso de forma eficaz. La postura con cuchillas mantiene el centro del cuerpo del tirador en movimiento, lo que ayuda a absorber el retroceso y a mantener el arma en el objetivo, lo que es esencial durante situaciones de fuego rápido o de mucha tensión.

2. Adquisición de imágenes con vista rápida

   Una de las ventajas más destacadas del sistema CAR es la alineación rápida y natural de la mira. Dado que el arma se sostiene más cerca del cuerpo y en la línea de visión natural del operador, el tirador puede adquirir una imagen de la mira más rápidamente. Esto es particularmente útil en situaciones de alto riesgo donde la velocidad y la precisión son cruciales.

3. Elimina los problemas de visión doble

   El sistema CAR resuelve de manera inherente el problema de la visión doble, que es un problema común en las posiciones tradicionales. Al colocar la nariz de tal manera que un ojo queda cubierto de manera natural, el tirador utiliza solo su ojo dominante para enfocar las miras, lo que evita cualquier confusión por la superposición de imágenes de las miras.

4. Imagen más nítida y precisa

   Con las miras ubicadas más cerca de los ojos, los tiradores experimentan una imagen de mira más definida y precisa. Esta proximidad permite una mayor precisión, especialmente al apuntar a objetivos a corta distancia, lo que hace que el sistema sea muy confiable en entornos de alta presión.

5. Retención de armas mejorada

   La posición de la hoja del sistema CAR coloca el arma de fuego cerca del cuerpo, lo que aumenta la retención del arma. Esta es una ventaja fundamental en el combate cuerpo a cuerpo, donde un oponente puede intentar desarmar al tirador. La mano delantera se puede utilizar para empujar o defenderse de un atacante mientras se mantiene el control del arma.

6. Eficaz en espacios reducidos, especialmente vehículos

   En entornos con movilidad limitada, como el interior de vehículos, el sistema CAR destaca. Las posiciones tradicionales dificultan la cobertura total de 360 ​​grados en espacios reducidos, pero la naturaleza compacta de la posición CAR permite al tirador enfrentarse a amenazas en múltiples direcciones sin necesidad de un movimiento corporal excesivo.

7. Optimizado para entornos reducidos

   El sistema CAR es especialmente adecuado para el combate cuerpo a cuerpo.CQB). Los movimientos compactos y eficientes permiten a los operadores moverse con fluidez en espacios reducidos mientras mantienen el arma en posición lista, lo que garantiza una retención total y una respuesta rápida a las amenazas.

8. Disparos en movimiento con un mayor rango de movimiento

   A diferencia de las posiciones tradicionales, el sistema CAR proporciona un mayor rango de movimiento al moverse y disparar en varios ángulos. El tirador puede mantener la estabilidad y el equilibrio incluso mientras se mueve hacia adelante y dispara hacia atrás. Esta flexibilidad es fundamental en el movimiento dinámico. CQB escenarios donde las amenazas pueden venir de cualquier dirección.

9. Perfil de objetivo más pequeño

   La posición de la hoja hace que el tirador sea un objetivo más pequeño, lo que minimiza la exposición a las amenazas. Aunque existen algunas desventajas, que se analizarán más adelante, este perfil más pequeño ofrece ventajas tácticas en términos de reducción del riesgo de recibir un impacto en combate.

10. Fácil de aprender y adaptar para principiantes.

    A pesar de sus aplicaciones avanzadas, el sistema CAR es relativamente fácil de aprender y adoptar, incluso para tiradores principiantes. Sus técnicas intuitivas de postura y alineación permiten a los nuevos operadores adquirir destreza rápidamente, lo que lo convierte en una opción muy versátil tanto para tiradores principiantes como experimentados.

Desventajas del sistema CAR

1. Eficacia limitada en distancias medias y largas

   El sistema CAR destaca en combates a corta distancia, pero es menos efectivo a media y larga distancia. Personalmente, limitaría su uso a combates a menos de 7 metros. Más allá de esa distancia, la transición a una posición de tiro tradicional suele ser más práctica. Aunque Paul Castle desarrolló la posición de apogeo para combates a mayor distancia, muchos tiradores pueden encontrar igualmente eficiente volver a su posición estándar para mejorar la precisión y el control.

2. Visibilidad reducida hacia el lado de soporte

   La posición de la hoja en el sistema CAR reduce el campo de visión, en particular en el lado de apoyo. Dado que la cabeza está girada hacia el lado del arma, los operadores pueden experimentar una menor percepción periférica del flanco opuesto, lo que podría ser problemático en entornos dinámicos donde las amenazas surgen desde múltiples ángulos.

3. Movilidad limitada hacia el lado de apoyo

   La movilidad también se ve afectada al moverse hacia el lado de apoyo. Sin reposicionar los pies, moverse rápidamente en esa dirección puede ser un desafío. La postura con la hoja favorece los movimientos hacia el lado del arma, lo que puede reducir la capacidad de moverse lateralmente en la dirección opuesta, lo que reduce la agilidad en situaciones de movimiento rápido.

4. Cuerpo expuesto en posición de espada

   Si bien la postura con cuchilla ofrece la ventaja de un perfil de objetivo más pequeño, también expone ciertas vulnerabilidades. Cuando se usa un portador de placas, los lados del cuerpo, en particular las costillas, están menos protegidos. Esto puede aumentar el riesgo de lesiones si se lo ataca desde un ángulo o si surge una amenaza desde el lado expuesto.

5. La naturaleza ambidiestra requiere práctica

   La naturaleza ambidiestra del sistema CAR exige habilidad para cambiar de mano con el arma, lo que puede resultar difícil para los tiradores menos experimentados. Dominar esta habilidad requiere un entrenamiento específico, ya que es crucial en situaciones como disparar desde el asiento del pasajero de un vehículo, donde puede ser necesario transferir el arma a la mano opuesta para atacar a las amenazas de manera efectiva. Esta curva de aprendizaje puede suponer un desafío para quienes no están familiarizados con las técnicas de tiro dinámico.

Mi conclusión

Si bien el sistema CAR tiene sus limitaciones, como una efectividad reducida a distancias más largas y desafíos con la visibilidad y la movilidad en el lado de apoyo, las ventajas superan con creces las desventajas. Es una herramienta de combate cuerpo a cuerpo muy eficaz, especialmente cuando se integra con otras técnicas de tiro. En lugar de reemplazar su postura estándar, el sistema CAR debe considerarse como una valiosa adición a su kit de herramientas tácticas. Ya sea que esté en Fuerzas del orden públicoYa sea que se trate de una persona que trabaja en la industria de la seguridad o de un civil responsable interesado en el tiro defensivo, el sistema CAR es una habilidad que vale la pena dominar.

La buena noticia es que no es necesario viajar a EE. UU. ni lidiar con las restricciones ITAR para aprenderlo. Academia BZ En Polonia se ofrece la oportunidad de formarse en este sistema, acercando la enseñanza de clase mundial a casa.

Nos vemos en el entrenamiento,

Bartosz 

Academia BZ Coordinador de Capacitación

 PRÓXIMO CURSO DE REBLOQUEO DEL EJE CENTRAL (COCHE)

 

 

Si planeas convertirte en un instructor de armas de fuego, vale la pena leer ESTE ARTÍCULO.